对速度的寻求是仁攀类科技进步的原动力,内燃机的出现就是如斯。而BMW搭载涡轮增压器的引擎更是早在1973年便实现了量产,这是欧洲第一款量产的涡轮增压引擎。最新的N20四缸涡轮增压引擎的输出功率甚至和六缸引擎平起平坐,而在油耗方面则加倍节能……这一切都是BMW高效动力策略主旨:经由过程一系列实际生活中的智能科技,在大年夜幅降低油耗和排放的同时,明显晋升驾驶乐趣。
非大年夜排量才有大年夜马力,N20引领小排量增压中兴之路。
对速度的寻求是仁攀类科技进步的原动力,内燃机的出现就是如斯。而BMW搭载涡轮增压器的引擎更是早在1973年便实现了量产,这是欧洲第一款量产的涡轮增压引擎。最新的N20四缸涡轮增压引擎的输出功率甚至和六缸引擎平起平坐,而在油耗方面则加倍节能……这一切都是BMW高效动力策略主旨:经由过程一系列实际生活中的智能科技,在大年夜幅降低油耗和排放的同时,明显晋升驾驶乐趣。
非大年夜排量才有大年夜马力,N20引领小排量增压中兴之路。